當今焦慮、憂鬱、失眠已經成為了社會新的流行病，世界衛生組織對14個國家15個地區的25916名在基層醫療就診的病人進行調查，發現有27%的人有睡眠問題，據報導美國的失眠發生率高達32~50%，英國10~14%，日本20%，法國30%，中國30%以上。睡眠障礙對生活品質的負面影響很大，尤其是精神心理狀況，但相當多的病人沒有得到合理的診斷和治療。睡眠障礙現已成為威脅世界各國公眾的一個突出問題。
你睡眠不好的“三劍客”失眠、焦慮、憂鬱
有文獻顯示，40%的失眠患者有一種或幾種精神障礙，其中焦慮障礙占到24%，憂鬱障礙占到23%，物質依賴（酒精、藥物等）占到11%。失眠和焦慮憂鬱存在中等程度的相關性。其中在失眠與焦慮憂鬱共病的患者中，焦慮障礙先於失眠的情況占73%，而失眠先於憂鬱的占69%。因此說失眠是憂鬱、焦慮發作的常見症狀之一，也是憂鬱、焦慮發病的危險因素，反過來，焦慮憂鬱也可以是慢性失眠的危險因素。
長期的失眠會增加患慢性疾病的風險和概率。睡眠不足會使人體免疫力下降，抗病和康復疾病的能力低下，容易感冒，並加重其他疾病或誘發原有疾病的發作，如心血管、腦血管、高血壓等疾病。實踐還證明，手術後的病人如睡眠不好，傷口癒合的時間會明顯延長。兒童如患有嚴重睡眠不足，可影響其身體發育。因為在睡眠時，特別是在深睡期，兒童腦內分泌的生長激素最多，這是促進孩子骨骼生長的主要物質。
失眠、焦慮、憂鬱多是心理問題
由生理因素、疾病因素、藥物因素及飲食因素所致者的病例數遠遠少於由心理因素所致病的病例數。常見的導致失眠的心理因素有：擔心失眠，對夢的誤解，生活工作壓力，童年創傷心理的再現，無助的心理等。
心理因素可引起失眠，同樣，失眠又能影響人的心理，失眠對心理影響程度取決於患者的心理狀態和對失眠的認知，比如有人雖患有失眠，但精神狀態正常，不影響白天的工作生活。
有人則會因偶爾的失眠變得精神萎靡，無精打采。失眠會直接影響次日的心情，導致情情低落，長此以往就會陷入憂鬱狀態。
自我檢查是否有焦慮憂鬱情緒
失眠患者如何覺察自己是否有焦慮憂鬱情緒呢？
1、清晨起床後不能恢復充沛精力，思維能力不清晰，白天容易疲乏、無力。2、有認知功能受損，工作與學習能力下降，注意力，集中精神的能力，記憶力損害。3、社會、職業功能受損或者學習成績較差。4、情緒障礙或易激惹。5、白天嗜睡，食欲差，體重下降。6、積極性、精力或主動性減少，不與人溝通交流，對前途沒有希望。7、工作易出錯或者駕駛時易發生意外。8、緊張性頭痛，胸悶憋氣，或胃腸道等軀體化症狀。9、對於睡眠的過度關注和焦慮。
因此，無論生活中是先出現失眠，還是先出現焦慮憂鬱，都希望引起大家的關注。首先改變對失眠的認識，瞭解自己的情緒變化，通過積極的調整，合理的運動鍛煉，改善睡眠和情緒狀況。
如果不能改善，積極尋求專業人員的幫助，早日康復。
在相關門診中，尤其像是業務、設計、工程、教師、作業員等類型的職業，睡眠障礙的狀況最為明顯
尤其睡眠不足容易對身體產生各種不同的危害。對於有慢性疼痛的人來說，睡眠的重要性更是不言可喻。
失眠可能危害機體的消化系統，造成脾胃不調，引發消化系統疾病。
有研究顯示，胃和小腸在晚上會產生一種對消化道粘膜有修復用處的化學物品tff2蛋白質，假如睡眠不足，就會危害這種物品的產生，從而大增胃炎、胃、十二指腸潰瘍、潰瘍性結腸炎等疾病的發作率。
偏頭痛:長期失眠引發偏頭痛的原因可能與顱內小動脈和毛細血管收縮致使腦部皮質缺血有關，這部分患者除了出現睡眠障礙外，還會在晚上睡眠期間反復出現頭痛症狀。
慢性疲勞綜合症:本病在臨床上很多見，特別是女性失眠患者，她們常訴說自己疲憊乏力，即使臥床休息也不能緩衝疲憊部分病者還具有低熱、畏寒、頭浦、咽喉浦、心煩、急躁等不舒適症狀。
此外，長期失眠還可引發中老年人腦病、女性更年期綜合症以及糖尿病等嚴重害人體健康的疾病。所以專家強烈建議大家，千萬不要忽視夜間失眠情況，長期失眠說不定會引起什麼病，大家應謹慎對待並應及時採取治療措施。
底下是長期失眠所引起的症狀，如果符合下列5點以上，可立即前往診所掛號尋求解決途徑
門診中最常觀察到的症狀如下：
對睡眠品質不滿意
．上床後翻來覆去睡不著，往往需要躺30分鐘甚至更久才能入睡;
．夜裡醒來好幾次，多在2次以上，醒來之後很難再入睡;
．早上醒得早，比正常起床時間早醒30分鐘以上;
．總睡眠時間不足6.5小時;
．睡眠品質下降，醒來仍然感到困倦，感覺體力沒有恢復。
白天正常活動受到影響
．白天精神狀態不佳，感到困倦、疲勞，想睡覺;
．工作和學習時，難以集中精力，犯錯次數增加，記憶力下降;
．情緒上，感到緊張、不安、出現情緒低落或容易煩躁、發怒;
．社交、家務、職業或學習受影響等。
而失眠與睡眠障礙治療真的不難！
中醫也能治療失眠等相關睡眠障礙症狀，讓您減少甚至停用安眠藥與抗憂鬱西藥…恢復該有的身心平衡。
桃園八德廣仁堂中醫診所運用傳統中藥來調理過度緊繃、亢奮的情緒，依據中醫藥的學理來調理體質；多管其下，改變您的體質，調理平衡
不是單純以藥物來壓制症狀；經過一系列的療程，很多患者就慢慢減少甚至停止安眠藥、抗憂鬱藥物等西藥的長期依賴，回歸到身體原始的平衡統合狀態，這就是身體原始自然和諧的狀態。
透過我們診治改善失眠狀況的患者都可以漸漸找回正常的睡眠品質，使用正確的方式將幫助您擺脫失眠的痛苦!
桃園八德廣仁堂中醫深獲在地居民的一致推薦，也有民眾跨縣市前來尋求專業失眠睡不著的專業諮詢
醫師叮嚀:病狀和體質因人而異，須找有經驗的中醫師才能對症下藥都能看到滿意的改善效果。
數十年的調理經驗，值得你的信賴。
門診表提供給大家參考，如果需要也可以加他們的LINE詢問更多詳細內容
桃園八德廣仁堂中醫診所
地址：桃園縣八德市和平路11號
預約電話：(03)361-7566
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... 據國內媒體「China daily」（中國日報）報導，航天科技集團公司在11月8日表示： 載人航天計劃的下一步將是對月球的載人探索，（我們將）在月球上建立基地進行科學操作，擴大人類的宜居之地，並獲得月球以外的深空探險的經驗和專業知識。長期目標是將人類送入火星。 這是中國航天工業首次公開公布載人登陸火星的計劃。西方媒體對這一公開十分感興趣。 ... 對此北京空間技術研究員龐之浩向媒體表示，人類登上火星非常有意義，並補充說，一些中國科學家已經提出在2050年之前完成載人火星任務。「向火星派遣太空人將使人類有更好的機會在火星上尋找生命的痕跡。這一點很重要，因為在我們的太陽系中，火星與地球最相似，所以對那裡存在生命的可能性的研究將使我們能夠更好地了解我們的母親星球上生命的起源和進化。」龐之浩說。 ... 龐之浩表示，「如果現有的無人飛行任務在火星上發現了任何形式的水，那麼太空人就可以被派往那裡建立前哨基地，以探索大規模星際移民的可行性，尤其是在地球一旦發生災難性的事件。然而他也承認科學家和工程師必須克服許多困難才能將載人任務發送到火星。首先火星離地球很遠--最近的距離是5500萬公里，這意味著往返需要500多天。其次，將載人火箭送入地球-火星轉移軌道需要達到逃逸速度，即每秒11.2公里。」 其他應該考慮的因素包括前往火星的太空飛行器與地球之間的通訊干擾，維持火星上運行的能源來源，以及太空人在火星上的長時間停留所造成的健康風險。骨密度降低、空間輻射和心理健康問題將對太空人和他們的任務構成威脅。科學家將需要開發一種可靠的可循環生命支持系統。同時，如果人類開發出某種改變遊戲規則的推進系統，比如核動力火箭，那麼火星旅行所需的時間將會大大縮短，任務的複雜性將會大大降低。 ... 北京非營利性空間研究機構「小火箭聯盟」的獨立研究員和創始人邢強表示，人類現有的技術不足以載人登上火星，只能滿足載人團隊繞火星探測需要。他說：「載人火星之旅最關鍵的部分將是一枚超強火箭，該火箭配備了上級，能夠進行多達六次軌道機動。火箭將攜帶如此多的東西--太空人在火星上和返程過程中所需的所有必需品。即使中方在研的世界最大的長征九號火箭也不足以完成這樣的任務。 對此，英國BBC、快報、美國IEEE協會網站都對這次公開進行了報導，稱中國首次公開載人登陸火星的計劃，是世界上僅次於美國的國家。儘管世界上還沒有一個國家實現載人登火，但美國在向火星發射無人探測器上處於絕對領先的位置。美國IEEE協會網站稱，中方公布載人登陸火星的計劃，來源於該國在月球探測上的成功帶來的信心，同時中方已經做好了2020年發射火星著陸探測器的準備。 ... 航天科技集團公司已經公布了火星探測器的外形。據報導上海空間推進研究所已經完成了太空飛行器的推進系統在火星著陸嘗試的懸停，避險，減速和著陸階段的測試。成功的測試驗證了推進系統的性能和控制，其中一個發動機產生7500牛頓的推力將提供太空飛行器著陸減速所需的大部分力量。之前已經完成了超音速降落傘的測試，需要減慢飛船進入火星大氣的速度，這意味著中國的火星太空飛行器已經接近為其任務做好準備。 ... 根據9月份在日內瓦舉行的歐洲行星科學大會-行星科學部聯席會議上的介紹，中方現在已經選擇了火星的兩個初步著陸地點，著陸區大小約為100x40公里的橢圓區域。中國的太陽能火星車重達240公斤，是「玉兔」月球車的兩倍。它將攜帶： 導航、地形和多光譜相機，一個地下探測雷達，一個類似於美國好奇號的LIBS儀器的雷射誘導擊穿光譜儀，一個火星表面磁場探測器和一個氣候探測器。 如果一切順利，中國將在2020年發射火星探測器，時間是7月底至8月初大約三周的窗口期，這段時間地球和火星相對位置有利，可以利用更近的霍曼轉移軌道，太空飛行器將在2021年2月左右到達這顆紅色行星。如果這段時間不能完成發射，中方將需要等待26個月，才能在2022年進入另外一個發射窗口。 ... 無論是有人還是無人太空飛行器，登陸火星和登陸月球截然不同。火星的表面重力只有地球的38%，火星引力場增加了進入、下降和著陸測試的複雜性。火星的大氣層太薄，不能幫助太空飛行器降低速度，但是又足夠厚，大氣摩擦和壓縮會產生極高的熱量，足以威脅快速移動的太空飛行器。這就要求登陸火星的太空飛行器具有隔熱罩和複雜的降落傘系統，這些系統需要在正確的時機打開和丟棄。 ... 當宇宙飛船到達火星時，它將距離地球約1.5億公里，這意味著以光速飛行的指令將需要大約8分鐘才能到達目標。這意味著整個著陸過程必須自動化。在深空探測領域，這段時間被稱為「恐怖的7分鐘」。在這一關鍵階段，有幾次火星任務都失敗了，包括冷戰時期的多個蘇聯探測器、美國1999年發射的火星極地著陸器、歐洲航天局和俄羅斯航天局的火星著陸器。而如果載人登陸火星，風險性和安全要求就更大。 ... 如果要保證載人登陸火星的安全，根本問題是要提高火箭的有效載荷。上文有國內專家提到的核動力火箭就是重要的技術途徑。而在2018年航天科技集團有限公司運載火箭技術研究院下屬的北京宇航系統工程研究所就有專家發表文章稱，通過使用核熱火箭發動機，以及8次地面發射、5次近地軌道對接，可建成重達8百噸左右的載人登陸火星飛船，而且除了空間反應堆技術之外，其他技術沒有超出本國現有航天技術水平。 詳情請戳 立即關注
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